 
|
เครื่องกีฬาขี่ XGC 300t ที่ใช้สําหรับติดตั้งและบํารุงรักษาหอไฟฟ้าและอุปกรณ์สับสเตชั่น
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | XCMG |
| หมายเลขรุ่น: | xgc 300t |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ปั้นจั่นหนึ่งตัว |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable Price |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | ตามการยืนยันคำสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | จัดหาตามความต้องการของลูกค้า |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| Track Shoe Width: | 1.2m | Maximum Lifting Capacity: | 300 tons |
|---|---|---|---|
| Auxiliary Winch Line Pull: | 100kN | Slewing Speed: | 1.5rpm |
| Main Winch Line Pull: | 300kN | Max Line Speed: | 120m/min |
| Boom Length: | 18m - 96m | Maximum Travel Speed: | 1.5 km/h |
| Max Line Pull: | 300kN | Max Lifting Height: | 120m |
| Transport Weight: | 240 tons | Maximum Tip Height: | 152 m |
| เน้น: | xcmg เครื่องกีฬาพานกีฬา 300 ตัน,เครื่องกระบี่ xcmg 300 ตันที่ใช้ |
||
รายละเอียดสินค้า
XGC 300t ((-I) รายละเอียดทางเทคนิคของเครนขี่
รุ่นเครนขี่: XGC 300t ((-I)
ความจุสูงสุด: 300t
คันยกสูงสุด: 1865t.m
โต๊ะยกพูลสําหรับสภาพการทํางานของ jib ที่ติดตั้ง
ตารางของสภาพของ jib มั่นคงโดยไม่มีบล็อก pulley jib หลักและ pulley jib เดี่ยว (HF/1)
|
ปรับน้ําหนักเครื่องหมุน 115t + ปรับน้ําหนักรถ 40t |
การประกอบพับหลัก |
||||||||
|
หน่วยเจบคงที่ |
H34 |
H37 |
H40 |
H43 |
H46 |
H49 |
H52 |
H55 |
H58 |
|
F7 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
F10 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
F16 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
ปรับน้ําหนักเครื่องหมุน 115t + ปรับน้ําหนักรถ 40t |
การประกอบพับหลัก |
||||||||
|
หน่วยเจบคงที่ |
H61 |
H64 |
H67 |
H70 |
H73 |
H76 |
*H79 |
*H82 |
*H85 |
|
F7 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
F10 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
|
F16 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
× |
ตารางของสภาพของ jib มั่นคงโดยไม่มีบล็อก pulley jib หลักและมี pulley jib เดียว (HFS/1 & HFS/2)
|
ปรับน้ําหนักเครื่องหมุน 115t + ปรับน้ําหนักรถ 40t |
การประกอบพับหลัก |
||||||||
|
หน่วยเจบคงที่ |
H34 |
H37 |
H40 |
H43 |
H46 |
H49 |
H52 |
H55 |
H58 |
|
FS7 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
FS10 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
FS16 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
ปรับน้ําหนักเครื่องหมุน 115t + ปรับน้ําหนักรถ 40t |
การประกอบพับหลัก |
||||||||
|
หน่วยเจบคงที่ |
H61 |
H64 |
H67 |
H70 |
H73 |
H76 |
*H79 |
*H82 |
*H85 |
|
FS7 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
|
FS10 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
|
FS16 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
● |
× |
ตารางสภาพการทํางานของ jib ที่ติดตั้งโดยไม่มี jib ที่ติดตั้ง pulley เดียวที่มี main boom main hook และ fixed jib secondary hook (HBF)
|
ปรับน้ําหนักเครื่องหมุน 115t + ปรับน้ําหนักรถ 40t |
การประกอบพับหลัก |
||||||||||||
|
หน่วยเจบคงที่ |
HB 34 |
HB 37 |
HB 40 |
HB 43 |
HB 46 |
HB 49 |
HB 52 |
HB 55 |
HB 58 |
HB 61 |
HB 64 |
HB 67 |
HB 70 |
|
F7 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
F10 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
|
F16 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
× |
โต๊ะบูมสําหรับ jib ที่ติดตั้งด้วยตะขอที่สาม (HBFS/1 & HBFS/2 & HBFS/3)
|
ปรับน้ําหนักเครื่องหมุน 115t + ปรับน้ําหนักรถ 40t |
การประกอบพับหลัก |
||||||||||||
|
หน่วยเจบคงที่ |
HB 34 |
HB 37 |
HB 40 |
HB 43 |
HB 46 |
HB 49 |
HB 52 |
HB 55 |
HB 58 |
HB 61 |
HB 64 |
HB 67 |
HB 70 |
|
FS7 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
FS10 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
|
FS16 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
● |
● |
× |
หมายเหตุ: 1. ◎ ◎ - สามารถยกแขนได้ ●● ∙ - ต้องยกแขนด้วยสับ ∙ × ∙ ไม่สามารถยกแขนได้หรือการรวมสภาพการทํางานไม่ถูกอนุญาต
2. * * * การผสมแขนหลักต้องใช้เชือก 1.33 เมตร
3. พล็อตดึงด้านหลังของแขนหอคอยต้องถอนออกจากแต่ละส่วนแขนของแขนหลัก และเครื่องลดแขนหลักต้องถอนออกเพื่อติดตั้งพูลนําแขนหอคอยS----แสดงตัวพับมือช่วยที่ติดตั้งแบบตัวเดียว (พับมือช่วยที่ติดตั้งแบบตัวเดียว และพับมือป้องกันแบบตัวเดียว เป็นเรื่องปกติ).
