เครนขับขี่ 220T ที่ใช้ในการก่อสร้างสะพาน มีบทบาทสําคัญในการก่อสร้าง

เครนขับขี่ 220T ที่ใช้ในการก่อสร้างสะพาน มีบทบาทสําคัญในการก่อสร้าง

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: XCMG
หมายเลขรุ่น: xlc220

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ปั้นจั่นหนึ่งตัว
ราคา: Negotiable Price
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: ตามการยืนยันคำสั่งซื้อ
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต: จัดหาตามความต้องการของลูกค้า
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

เทคนิค: การคัดเลือกนักแสดง ที่ตั้ง: จีน
ความจุ: 250 ตัน ปั๊มไฮดรอลิคยี่ห้อ: แบรนด์ชั้นนำ
ความยาวของบูม: 84 เมตร ตุ้มถ่วง: 50 ตัน
เน้น:

เครื่องกีฬากระบะ 220T

,

เครื่องกีฬากระโดดมือสอง 220T

,

XLC220 เครื่องกีฬาพัดพัดที่ใช้

รายละเอียดสินค้า

เครนขับขี่ 220T ที่ใช้ในการก่อสร้างสะพาน มีบทบาทสําคัญในการก่อสร้าง

XLC220 รายละเอียดทางเทคนิคของเครนขี่

 

รุ่นเครนขี่: XLC220
ความจุสูงสุด: 220t
คราวยกสูงสุด: 1239t.m

 

ภาพรวมสินค้า

 

หมุนหมุน

มันนํามาใช้สามแถว roller สเปอร์เกียร์ด้านนอก Meshing หมุนหมุนหมุน หรือทางแข่งขัน Ellipsal หมุนหมุนหมุนหมุนลูกบอลสองแถวที่มีความแข็งแรงสูง, กระตุ้นหมุนขนาดใหญ่, ความแม่นยําสูง,อายุการใช้งานยาวและการบํารุงรักษาที่สะดวก.

 

การจัดตั้งกระบอก

การเชื่อมต่อระหว่างบัวและแผ่นหมุน, กรอบและแกนคล่อง, และตู้คอนเตอร์เวย์และแผ่นหมุนทั้งหมดถูกเชื่อมต่อด้วยพินพลังงานที่ขับเคลื่อนโดยกระบอก;กระบอกยกเสา, กระปุกออกและกระปุกกระชับเส้นทางทําให้การติดตั้งและถอนตัวสะดวกมากขึ้นห้องควบคุมมีกระบอกเพื่อให้เกิดการพลิกตั้งและหมุนแนวราบของห้องควบคุม.

 

ห้องควบคุม

ห้องควบคุมทรงหัวเสือ ถูกออกแบบตามหลักการ ergonomic มีลักษณะสวยงาม, สายมองที่กว้างขวาง, และสะดวกและสะดวกในการใช้งาน

 

กรอบ

กรอบเป็นโครงสร้าง radial แบบกล่อง, ผสมด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง, มีความแข็งแรงโดยรวมที่ดีและความแข็งแรงสูง.

 

อุปกรณ์การเดินทางแบบครรอลเลอร์

อุปกรณ์เคลื่อนไหวของเครื่องเคลื่อนไหวแบ่งออกเป็นอุปกรณ์เคลื่อนไหวของเครื่องเคลื่อนไหวทางซ้ายและขวา ซึ่งประกอบด้วยกรอบของเครื่องเคลื่อนไหว, รองเท้าเคลื่อนไหว, รอลเลอร์รองรับ, วงล้อขับเคลื่อน, วงล้อนําทาง, วงล้อกลมเครื่องเคลื่อนที่และอุปกรณ์กด.

รามอารมณ์ขบวน: symmetrical ในทั้งสองด้าน, 1 ชิ้นแต่ละ. โครงสร้างชนิดกล่อง welded ด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง, การติดตั้งรามอารมณ์และการวางตําแหน่งมีอุปกรณ์ pads ปานกลาง,ที่มีผลการนําทางที่ดีและทนทานต่อการสวมใส่.

ล้อขับ: เชื่อมต่อกับกระเป๋าเรือนลดดาวเคราะห์ด้วยพวงมาลัยความแข็งแรงสูง

วงล้อเดินเฉย: ใช้การออกแบบปีกสองตัว, การปิดลอยที่ติดตั้ง, ลื่นตัวเอง

วงล้อยืด: ปรับความยืดของตัวลากผ่านกระปุกน้ํามันและแผ่นปรับ

วงล้อสปริง: วงล้อสปริงมีเครื่องปิดลอยที่ติดตั้งและหล่อลื่นตัวเอง

รองเท้าขยับ: ติดตั้งบนรังขยับ

กลไกการเคลื่อนที่: เครื่องลดอัตราการเร่งดาวเคราะห์ปิดปกติ, พลังการเคลื่อนที่ที่แข็งแรง, ความยืดหยุ่นและความสามารถในการเคลื่อนไหวที่สูงมาก.

 

ระบบไฮดรอลิก

ใช้ระบบ LUDV ที่มีความรู้สึกต่อภาระที่มีการควบคุมสัดส่วนแบบไฮดรอลิก พิโลต ซึ่งมีความเร็วที่แม่นยํา การทํางานที่มีความรู้สึก และการเคลื่อนไหวเล็กน้อยที่ดีวาล์วหลักสามารถทําการทํางานประกอบของการกระทําหลาย, ด้วยโครงสร้างคอมพัคต์และบํารุงรักษาสะดวก

การออกแบบระบบปิดหมุนพิเศษ เริ่มต้นและหยุดเรียบร้อย ความเคลื่อนไหวเล็กน้อยที่ดี คุณสมบัติสัดส่วนที่ดีมาก ความต้านทานแรงต่อการขัดแย้งการเปลี่ยนแปลงภาระตอบโจทย์ความต้องการในการยกย่องละเอียด.

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ เครนขับขี่ 220T ที่ใช้ในการก่อสร้างสะพาน มีบทบาทสําคัญในการก่อสร้าง คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!