เครนขับขี่ 220T ที่ใช้ในการก่อสร้างสะพาน มีบทบาทสําคัญในการก่อสร้าง
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | XCMG |
หมายเลขรุ่น: | xlc220 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ปั้นจั่นหนึ่งตัว |
---|---|
ราคา: | Negotiable Price |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | ตามการยืนยันคำสั่งซื้อ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
สามารถในการผลิต: | จัดหาตามความต้องการของลูกค้า |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
เทคนิค: | การคัดเลือกนักแสดง | ที่ตั้ง: | จีน |
---|---|---|---|
ความจุ: | 250 ตัน | ปั๊มไฮดรอลิคยี่ห้อ: | แบรนด์ชั้นนำ |
ความยาวของบูม: | 84 เมตร | ตุ้มถ่วง: | 50 ตัน |
เน้น: | เครื่องกีฬากระบะ 220T,เครื่องกีฬากระโดดมือสอง 220T,XLC220 เครื่องกีฬาพัดพัดที่ใช้ |
รายละเอียดสินค้า
เครนขับขี่ 220T ที่ใช้ในการก่อสร้างสะพาน มีบทบาทสําคัญในการก่อสร้าง
XLC220 รายละเอียดทางเทคนิคของเครนขี่
รุ่นเครนขี่: XLC220
ความจุสูงสุด: 220t
คราวยกสูงสุด: 1239t.m
ภาพรวมสินค้า
หมุนหมุน
มันนํามาใช้สามแถว roller สเปอร์เกียร์ด้านนอก Meshing หมุนหมุนหมุน หรือทางแข่งขัน Ellipsal หมุนหมุนหมุนหมุนลูกบอลสองแถวที่มีความแข็งแรงสูง, กระตุ้นหมุนขนาดใหญ่, ความแม่นยําสูง,อายุการใช้งานยาวและการบํารุงรักษาที่สะดวก.
การจัดตั้งกระบอก
การเชื่อมต่อระหว่างบัวและแผ่นหมุน, กรอบและแกนคล่อง, และตู้คอนเตอร์เวย์และแผ่นหมุนทั้งหมดถูกเชื่อมต่อด้วยพินพลังงานที่ขับเคลื่อนโดยกระบอก;กระบอกยกเสา, กระปุกออกและกระปุกกระชับเส้นทางทําให้การติดตั้งและถอนตัวสะดวกมากขึ้นห้องควบคุมมีกระบอกเพื่อให้เกิดการพลิกตั้งและหมุนแนวราบของห้องควบคุม.
ห้องควบคุม
ห้องควบคุมทรงหัวเสือ ถูกออกแบบตามหลักการ ergonomic มีลักษณะสวยงาม, สายมองที่กว้างขวาง, และสะดวกและสะดวกในการใช้งาน
กรอบ
กรอบเป็นโครงสร้าง radial แบบกล่อง, ผสมด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง, มีความแข็งแรงโดยรวมที่ดีและความแข็งแรงสูง.
อุปกรณ์การเดินทางแบบครรอลเลอร์
อุปกรณ์เคลื่อนไหวของเครื่องเคลื่อนไหวแบ่งออกเป็นอุปกรณ์เคลื่อนไหวของเครื่องเคลื่อนไหวทางซ้ายและขวา ซึ่งประกอบด้วยกรอบของเครื่องเคลื่อนไหว, รองเท้าเคลื่อนไหว, รอลเลอร์รองรับ, วงล้อขับเคลื่อน, วงล้อนําทาง, วงล้อกลมเครื่องเคลื่อนที่และอุปกรณ์กด.
รามอารมณ์ขบวน: symmetrical ในทั้งสองด้าน, 1 ชิ้นแต่ละ. โครงสร้างชนิดกล่อง welded ด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง, การติดตั้งรามอารมณ์และการวางตําแหน่งมีอุปกรณ์ pads ปานกลาง,ที่มีผลการนําทางที่ดีและทนทานต่อการสวมใส่.
ล้อขับ: เชื่อมต่อกับกระเป๋าเรือนลดดาวเคราะห์ด้วยพวงมาลัยความแข็งแรงสูง
วงล้อเดินเฉย: ใช้การออกแบบปีกสองตัว, การปิดลอยที่ติดตั้ง, ลื่นตัวเอง
วงล้อยืด: ปรับความยืดของตัวลากผ่านกระปุกน้ํามันและแผ่นปรับ
วงล้อสปริง: วงล้อสปริงมีเครื่องปิดลอยที่ติดตั้งและหล่อลื่นตัวเอง
รองเท้าขยับ: ติดตั้งบนรังขยับ
กลไกการเคลื่อนที่: เครื่องลดอัตราการเร่งดาวเคราะห์ปิดปกติ, พลังการเคลื่อนที่ที่แข็งแรง, ความยืดหยุ่นและความสามารถในการเคลื่อนไหวที่สูงมาก.
ระบบไฮดรอลิก
ใช้ระบบ LUDV ที่มีความรู้สึกต่อภาระที่มีการควบคุมสัดส่วนแบบไฮดรอลิก พิโลต ซึ่งมีความเร็วที่แม่นยํา การทํางานที่มีความรู้สึก และการเคลื่อนไหวเล็กน้อยที่ดีวาล์วหลักสามารถทําการทํางานประกอบของการกระทําหลาย, ด้วยโครงสร้างคอมพัคต์และบํารุงรักษาสะดวก
การออกแบบระบบปิดหมุนพิเศษ เริ่มต้นและหยุดเรียบร้อย ความเคลื่อนไหวเล็กน้อยที่ดี คุณสมบัติสัดส่วนที่ดีมาก ความต้านทานแรงต่อการขัดแย้งการเปลี่ยนแปลงภาระตอบโจทย์ความต้องการในการยกย่องละเอียด.