เครื่องกีฬาพัดลม 350 ตัน ด้วยเทคโนโลยีนวัตกรรมที่ดีเยี่ยม 1.5 กม./ชม.
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | XCMG |
หมายเลขรุ่น: | xgc350 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ปั้นจั่นหนึ่งตัว |
---|---|
ราคา: | Negotiable Price |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | ตามการยืนยันคำสั่งซื้อ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
สามารถในการผลิต: | จัดหาตามความต้องการของลูกค้า |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ความยาวของบูม: | 52 เมตร | ทำ: | เอ็กซ์ซีเอ็มจี |
---|---|---|---|
ความดันกราวด์เฉลี่ย: | 0.059MPA | สภาพ: | สภาพการทำงานดีเยี่ยม |
XCMG เครนขบวน: | เครนมือสอง | ความเร็วการเดินทางสูงสุด: | 1.5 กม./ชม |
สาเหตุ: | จีน 100% | น้ำหนักใช้งาน: | 100 ตัน |
ส่วนประกอบหลัก: | เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, เกียร์ | จัดอันดับช่วงเวลายก: | 341ต.ม |
เน้น: | เครื่องกีฬากระโดด 350T ที่ดีเยี่ยม,เครื่องกีฬา 350 ตัน 1.5 km/h,เครื่องกีฬา XGC350 |
รายละเอียดสินค้า
เครื่องกีฬากระโดด 350 ตัน ด้วยเทคโนโลยีใหม่ที่ดีเยี่ยม
รายละเอียดทางเทคนิคของเครนขับเคลื่อน XGC350t
รุ่นเครนขี่: XGC350
ความจุสูงสุด: 350t
คราวยกสูงสุด: 2400t.m
ภาพรวมสินค้า
การจัดตั้งกระบอก
การเชื่อมต่อระหว่างบัวและแผ่นหมุน, กรอบและรังขั้วเส้นทาง, และตู้ counterweight และแผ่นหมุนทั้งหมดเชื่อมต่อโดยพินพลังงานที่ขับเคลื่อนโดยกระบอก;กระบอกยกเสา, กระปุกออกและกระปุกกระชับเส้นทางทําให้การติดตั้งและถอนตัวสะดวกมากขึ้นห้องควบคุมมีกระบอกในการทําความเข้าใจการพลิกตั้งและหมุนแนวราบของห้องควบคุม.
ห้องควบคุม
ห้องควบคุมทรงหัวเสือ ถูกออกแบบตามหลักการ ergonomic มีลักษณะสวยงาม, สายมองที่กว้างขวาง, และสะดวกและสะดวกในการใช้งาน
กรอบ
กรอบเป็นโครงสร้าง radial แบบกล่อง, ผสมด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง, มีความแข็งแรงโดยรวมที่ดีและความแข็งแรงสูง.
อุปกรณ์การเดินทางแบบครรอลเลอร์
อุปกรณ์เคลื่อนไหวของเครื่องเคลื่อนไหวแบ่งออกเป็นอุปกรณ์เคลื่อนไหวของเครื่องเคลื่อนไหวทางซ้ายและขวา ซึ่งประกอบด้วยกรอบของเครื่องเคลื่อนไหว, รองเท้าเคลื่อนไหว, รอลเลอร์รองรับ, วงล้อขับเคลื่อน, วงล้อนําทาง, วงล้อกลมเครื่องเคลื่อนที่และอุปกรณ์กด.
รามอารมณ์ขบวน: symmetrical ในทั้งสองด้าน, 1 ชิ้นแต่ละ. โครงสร้างชนิดกล่อง welded ด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง, การติดตั้งรามอารมณ์และการวางตําแหน่งมีอุปกรณ์ pads ปานกลาง,ที่มีผลการนําทางที่ดีและทนทานต่อการสวมใส่.
ล้อขับ: เชื่อมต่อกับกระเป๋าเรือนลดดาวเคราะห์ด้วยพวงมาลัยความแข็งแรงสูง
เครื่องฝึกอบรม: มีการออกแบบปีกสองตัว มีเครื่องปิดลอยในตัว มีการเลื่อนตัวเอง
วงล้อยืด: ปรับความยืดของตัวลากผ่านกระปุกน้ํามันและแผ่นปรับ
วงล้อสปริง: วงล้อสปริงมีเครื่องปิดลอยที่ติดตั้งในตัว, ลื่นตัวเอง
รองเท้าขยับ: ติดตั้งบนรังขยับ
กลไกการเคลื่อนที่: เครื่องลดอัตราการเร่งดาวเคราะห์ปิดปกติ, พลังการเคลื่อนที่ที่แข็งแรง, ความยืดหยุ่นและความสามารถในการเคลื่อนไหวที่สูงมาก.
ตารางสภาพการทํางาน
ขึ้นอยู่กับกลไกยก, อุปกรณ์การทํางานและตําแหน่งของตะขอบนบัว, มี 17 สภาพการทํางานในห้าประเภทต่อไปนี้สภาพแต่ละรายการให้ผลการยกของตนเองตามการผสมผสานกัน counterweight turntable ต่าง ๆ.
ไม่ ไม่ |
ประเภทสภาพการทํางาน |
รหัสสภาพการทํางาน |
อธิบาย |
1 |
สภาพการทํางานของบัวหลัก [HB(S]
|
HB/1 |
การยกบัวหลักและกระปุกหลักโดยไม่ใช้อุปกรณ์ปลายแขน |
2 |
HBS/1 |
บัวหลักและฮั๊กหลักที่มีพูลีปลายแขนและฮั๊กช่วยสําหรับการยก |
|
3 |
HBS/2 |
บูมปลาย pulley ตัวช่วย hook การยกด้วยบูมหลัก main hook |
|
4 |
สภาพการทํางานของบัวหลักเบา [LB(S]
|
ปอนด์ / 1 |
เครื่องยกกระดานหลักและกระดานหลักเบาๆ โดยไม่ใช้อุปกรณ์ปลายแขน |
5 |
ปอนด์ / 1 |
โฮกบัวหลักเบาๆ พร้อมกับโฮกพูลีปลายแขนช่วยในการยกภาระ |
|
6 |
LBS/2 |
บูมปลาย pulley รอง hook การยกด้วยเบาหลักบูมหลัก hook |
|
7 |
สภาพของหอคอย [H(B) W(S]
|
HW/1 |
โบมหอพาราหลักยกตะขอโดยไม่มีบล็อกพาราหลักและพาราหอพาราเดียว |
8 |
HWS/3 |
ไม่มีบล็อคพูลีพูลีหลักที่มีหอคอยพูลีพูลีฮั๊กหลักพูลีเดียวฮั๊กที่สามการยก |
|
9 |
HWS/1 |
โบมหอพาราหลักฮักยกโดยไม่มีบล็อกพาราหลักพาราและโบมหอพาราพาราเดียวพาราสามฮัก |
|
10 |
HBW/3 |
หมุนยางเดียวโดยไม่มีแขนหอและแขนหลัก |
|
11 |
HBW/1 |
การยกบัวหลักและตะขอหลักด้วยพูลีเดียว โดยไม่มีแขนหอและตะขอที่สามของแขนหอ |
|
12 |
สภาพการทํางานของ jib ที่ติดตั้ง [H(B) F]
|
HF/1 |
การยกกระดานแกนใหญ่แบบติดตั้ง jib โดยไม่ใช้นิ้วแกนใหญ่ |
13 |
HBF/2 |
บล็อคพูลีพูลีหลักด้วยพูลหลักฮักหลักฮักว่างแขนช่วยยกฮักช่วย |
|
14 |
HBF/1 |
บัมหลักและฮักหลักการยกด้วยบัมหลัก บล็อกพูลี่บล็อกการติดตั้งบัมช่วย Hook เต็ม |
|
15 |
สภาพการทํางานในโล่ [TBF]
|
TBF/1 |
บัมหลักและฮั๊กหลักของเครื่องป้องกันถูกยกขึ้นด้วยฮั๊กช่วยของเครื่องป้องกันว่าง |
16 |
TBF/2 |
หมวกช่วยของแขนโล่ถูกยกขึ้นกับหมวกหลักของแขนหลักว่าง |
|
17 |
TBF |
ภาระยกจากสารประกอบแบบคอนโซ่สองตัว พร้อมคอนโซ่หลักและคอนโซ่ช่วย |
หมายเหตุ: ในคอลัมน์รหัสสภาพการทํางาน, 1 หมายเลขแสดงการใช้ลินช์ยกหลัก I; 2 หมายเลขแสดงการใช้ลินช์ยกรอง; 3 หมายเลขแสดงการใช้ลินช์ยกหลัก IIหน่วยที่ระบุการใช้งานของลิงก์ยกหลัก I และลิงก์ยกรอง.
ระบบไฮดรอลิก
ระบบควบคุมไฮดรอลิกสัดส่วนสามารถบรรลุการกระจายกระแสที่ไม่ขึ้นอยู่กับภาระ ความเร็วที่แม่นยํา การทํางานที่มีความรู้สึก และการเคลื่อนไหวขนาดเล็กที่ดีวาล์วหลักสามารถทําการทํางานประกอบของการกระทําหลาย, ด้วยโครงสร้างคอมพัคต์และบํารุงรักษาสะดวก
เครื่องยกหลักและ เครื่องยกช่วยสามารถปั๊มได้สองครั้ง เพื่อสามารถควบคุมความเร็วสูงและต่ําของลินช์ได้ง่ายการออกแบบวงจรน้ํามันพับเปอร์หมุนส่วนจํากัดทําให้การเริ่มต้นหมุนและหยุดเรียบและนุ่ม, ตอบสนองความต้องการของการเคลื่อนไหวขนาดเล็กและการยกละเอียด
ระบบไฟฟ้า
ระบบไฟฟ้าประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังนี้: การควบคุมเครื่องยนต์, อุปกรณ์เสริม, การควบคุมระบบไฮดรอลิก, จํากัดแรงหมุนและการติดตามความปลอดภัย, การแสดงข้อมูล เป็นต้น
การประกอบของระบบไฟฟ้า: ระบบไฟฟ้าปกติและระบบควบคุม PLC
ระบบไฟฟ้าแบบปกติประกอบด้วย แหล่งไฟฟ้า การควบคุมการเริ่มต้น ระบบปรับอากาศห้องควบคุม และเสียง การส่องแสง เครื่องเป่าผ้า เป็นต้น
ระบบควบคุม PLC ประกอบด้วยการควบคุม winches หลักและช่วย, การหมุน, การเปลี่ยนแปลงความกว้างของแขนหลักและการกระทําอื่น ๆ, ติดตามสถานะของเครื่องยนต์, ฯลฯการกระทําทั้งหมดถูกควบคุมโดย PLC logic โดยใช้เทคโนโลยี CAN-bus.
ระบบเครื่อง
ประเภท: เครื่องยนต์น้ําเย็นในแถว, เครื่องยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์
ความจุของถังน้ํามัน: 750 ลิตร (เพิ่มเป็นตัวเลือกเป็น 1100 ลิตร)
คอนเตอร์เวย์
น้ําหนักต่อประกอบด้วย น้ําหนักต่อร่างรถยนต์ และ น้ําหนักต่อเครื่องหมุน เครื่องหมุน น้ําหนักต่อเครื่องหมุน เป็นมาตรฐาน 130t (เลือก 135t)และน้ําหนักตรงข้ามของร่างรถยนต์คือ 50t.
โฮค
การจัดตั้งตะขอทั่วไปคือดังต่อไปนี้
ชื่อตะขอ |
260t |
160 ตัน |
16t |
น้ําหนัก ((t) |
4.6 |
3.9 |
0.9 |