18m - 102m บูม เครื่องขับรถมือสองสําหรับยกและขนของขนาดใหญ่

รายละเอียดทางเทคนิคของเครนขับเคลื่อน XGC 350t

รุ่นเครนขี่: XGC350t
ความจุสูงสุด: 350t
คราวยกสูงสุด: 2400t.m

ลักษณะทางเทคนิค

1ความสามารถในการยกของแรง

ความจุยกยนต์สูงสุดคือ 350t และแรงยกยนต์สูงสุดคือ 2400t•m. มันพร้อมกับ 17 รูปแบบการทํางานตามความต้องการใน 5 ประเภท, รวมถึง main boom, light main boom, tower jib,จิ๊บตั้งความสามารถในการยกที่แข็งแกร่งจะสะท้อนออกมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับกลางและยาว
ความยาวสูงสุดของบัวหลักคือ 96 เมตร ความยาวสูงสุดของบัวหลักเบาคือ 115.5 เมตร ความยาวสูงสุดของตึก jib คือ 66 เมตรมีความยาวสูงสุด 12m. การผสมผสาน boom และหอคอย jib สามารถได้รับการจัดสรรด้วย pulley เดียว, ซึ่งมีความสามารถในการปรับปรุงที่แข็งแกร่งต่อสภาพการทํางานการผสมผสาน boom ยาวเกินให้คุณยกสูงขึ้นและมากกว่าระยะที่กว้าง, เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องที่คุณซื้อมีคุณภาพที่ดีที่สุด

2.ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความทันสมัย

ชาซีขนาดใหญ่มีศูนย์ความแรงของการออกแบบที่ต่ํา ส่วนสําคัญของโครงสร้างและส่วนประกอบมวลชนแบบจําลอง รับประกันความแข็งแกร่งและความมั่นคงของเครื่องยนต์หลักหมุนม้วนขนาดใหญ่ขนาดหนาของแบรนด์ที่รู้จักกันดีมีคุณภาพที่มั่นคงและน่าเชื่อถือ ความสามารถในการแบกภาระที่เพียงพอและอายุการใช้งานยาวนาน
แขนขัดท่อเหล็กขนาดใหญ่ กว้างขนาดใหญ่ มีผนังบาง หนาแข็งแรง รวมกับเชือกลําโพงลําโพงลําโพงลําโพงลําโพงลําโพงสูงสุดความสามารถในการทํางานกลไกยกแบบโมดูเลอร์แรงปัดขนาดใหญ่ สายสแตนเลสความแข็งแรงสูง สายสแตนเลสความตึงเครียดขนาดใหญ่ สายสแตนเลสสแตนเลส
ถังน้ํามันไฮดรอลิกขนาดใหญ่และเรดิเอเตอร์อลูมิเนียมมีอัตราการเพิ่มอุณหภูมิน้ํามันช้าและการระบายความร้อนที่ดี ซึ่งยืดอายุการใช้งานของปุ่มน้ํามันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ถังน้ํามันดีเซลขนาดใหญ่สามารถติดตั้งถังน้ํามันเสริม, เก็บน้ํามันพอเพียง, เวลารอคอยยาว, เติมน้ํามันน้อย และเวลาช่วยที่สั้น
เครื่องยนต์ระยะ III ที่มีอัตราการปล่อยไฟฟ้าที่ไม่ใช้อุปกรณ์ทางถนนที่มีพลังงานสูง มีการเก็บพลังงานสูง การปกป้องสิ่งแวดล้อม และการประหยัดพลังงานด้วยเครื่องทําความร้อนก่อน และสามารถปรับตัวได้กับอุณหภูมิต่ําต่ํากว่า -20 °Cระบบควบคุมจํากัดแรงหมุน Hirschmann, ป้องกันสายฟ้า และป้องกันการแทรกแซง สามารถปรับตัวให้กับการทํางานที่เข้มข้นอย่างยั่งยืนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ส่วนประกอบสําคัญ เช่น ปั๊มไฮดรอลิก, มอเตอร์, และวาล์วหลักจากแบรนด์ในประเทศและต่างประเทศที่รู้จักกันดี ให้การรับประกันอย่างแข็งแรงสําหรับการทํางานที่น่าเชื่อถือของระบบปั๊มหลักปรับการควบคุมความเร็วของมอเตอร์โดยตรงเพื่อลดการผลิตความร้อน, การดําเนินการเป็นอ่อนโยน, และระบบคงที่, ง่าย, และน่าเชื่อถือ.
โรลล์ที่เคลือบตัวเอง ไม่ต้องรักษา, กล่องไนลอนที่ทนทานกับการสวมใส่, และทางเดินที่ทําให้คนเป็นมนุษย์ มาจากการแสวงหาความยอดเยี่ยมในสินค้า

3การขนส่งทั่วโลกที่ไม่ยุ่งยาก

การปรับปรุงความต้องการของกฎหมายทางถนนทั่วโลก น้ําหนักสูงสุดของชิ้นขนส่งที่แยกออกเป็นชิ้นเดียวคือ 375.0t ความกว้างการขนส่งคือ 3.0m และความสูงคือ 3.3m
มันสามารถปรับตัวให้เข้ากับมาตรฐานการขนส่งทางถนนที่เข้มงวด ไม่เพียงแค่แก้ปัญหาของการปรับตัวให้เข้ากับการปรับปรุงมาตรฐานการขนส่งทางถนนในอนาคตแต่ยังลดต้นทุนการดําเนินงานและการโอน.
แนวคิดการขนส่งแบบโมดูล ไม่เพียงแต่สามารถรวมการขนส่งของแผ่นดึงด้วยแขน การขนส่งของหลัก-หอคอย-กรอบแขนช่วยแต่ยังทําความเข้าใจการขนส่งบูรณาการของอาวุธแขนสามชิ้นชุดและการขนส่งบูรณาการของแขนเสริมคงที่ 9m แบรนด์พื้นฐาน.

4.การแยกแยกและการประกอบที่สะดวกและมีประสิทธิภาพ

คอนเตอร์เวย์ชนิดกระบอกถูกแยกแยกและประกอบด้วยตัวเอง และน้ําหนักสมดุลถูกปรับปรุงให้ดีที่สุด คอนเตอร์เวย์บล็อกมีขนาดและปริมาณเล็กซึ่งลดจํานวนเวลายกของผู้ช่วย และติดตั้งง่ายกลไกการยกเสาที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือ ทําให้เสาสามารถยกและลดลงได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย โดยใช้เวลาถอนและประกอบที่สั้นและมีประสิทธิภาพในการทํางานสูง
เครนมาสต์สามารถใช้ในการแยกและประกอบรังคลับ, เชื่อมและแยกแขนรถยนต์ทั้งหมด, และยกส่วนเล็ก ๆ
ส่วนหลักเช่นกรอบและขั้ว crawler แขนหลักและ turntable ถูกเชื่อมต่อด้วย pin พลังงานที่สะดวกสําหรับการแยกแยกและการประกอบและมีแรงงานที่ต่ํา
รถยนต์ที่บูรณาการพร้อมกับกรอบแขน เหมาะสําหรับโอกาสที่การแยกแยกยากและเดินไม่สะดวก โดยเฉพาะสําหรับการขนส่งระหว่างเรือที่แตกต่างกันในทะเล

5การบูรณาการของส่วนโครงสร้างอย่างรอบคอบ

เราศึกษาอย่างละเอียดถึงความถี่ของการใช้ส่วนประกอบของลูกค้า และรวมและปรับปรุงฟังก์ชันของส่วนประกอบให้สมเหตุสมผล เพื่อลดต้นทุนในการซื้อเครื่องจักรเครื่องลดกระชับช่วยสามารถใช้เป็น เครื่องลดกระชับ jib luffing ในสภาพการทํางานของหอคอย; ส่วนการเชื่อมต่อพับหลักสามารถใช้ในสภาพการทํางานพับหลัก สภาพการทํางานหอคอย สภาพการทํางาน jib มั่นคง และสภาพการทํางาน jib ปรางการลดความกว้างของพับหลัก ประหยัดพลังงานสามารถใช้ได้ในสภาพการทํางานของพับหลักและสภาพการทํางานของพับหลักที่เบา; ส่วนบนของหอคอย jib และส่วนกลางของส่วนแขนส่วนที่ใช้ทั่วไปในส่วนเบาแขนหลัก boom;และจานดึง jib ที่ติดตั้งถูกบูรณาการ.

6ห้องควบคุมสวยและสบายดี

ห้องควบคุมแบบ XCMG ที่มีลักษณะเป็นหัวเสือแบบปิดเต็มที่ ออกแบบตามหลักการของเออร์กอนอมิค มีลักษณะเรียบเนียน สนามมองที่กว้างขวาง มีลักษณะสวยงามและการใช้งานที่สบาย.
ห้องควบคุมมีกระจกความปลอดภัย เครื่องเปียกผ้าสับสับ และกระจกทําความสะอาดหน้าต่าง และมีม่านกันแดดและแอร์.

7.ใช้อย่างแพร่หลาย ทางเลือกเดียว

มันอยู่ในประเภทของเครนขับขี่ขนาดกลาง และถูกใช้ในสาขาต่างๆ ดังนี้
(1) โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง: สายใต้ดิน, สายรถไฟความเร็วสูง, ถนน, สะพานและหลุมน้ํา
(2) การก่อสร้างเมือง: การบริหารเทศบาล, โรงงาน, อาคารและสถานที่จัดแข่งขัน
(3) การติดตั้งอุปกรณ์พลังงาน: ปิโตรเคมี, การแปรรูปน้ํามัน, โลหะและถ่านหิน
(4) การยกและขนส่งขนาดใหญ่: โรงงานผลิตเหล็ก, ท่าเรือ, ท่าเรือและท่าเรือ
(5) อุตสาหกรรมก่อสร้างพลังงาน: พลังงานลม พลังงานนิวเคลียร์ พลังงานความร้อน และพลังงานน้ํา

8สภาพการทํางานที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ

มีความสามารถในการตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะของขนาดเล็ก, การวางตําแหน่งสูงและน้ําหนักการยกที่ใหญ่ ตอบโจทย์ความต้องการการยกปิโตรเคมีของหอคอย, ถัง, กระบี่, อุปกรณ์, ท่อ, ไฟฟ้ารั้ว, ทางเดินและอุตสาหกรรมปิโตรเคมีอื่น ๆ; ปรับตัวให้กับความต้องการของการยกและบํารุงรักษาอุปกรณ์พลังงานลม 1.5MW.อัมพลิทูด 12 เมตรความสามารถในการยกสูงถึง 82.0t และวัตถุหนักสามารถยกสูงถึง 92m สภาพการทํางานของ jib ช่วยเหลือคงที่ H84 + F12 อัมพลิทูด 14m ความสามารถในการยก 77.6tและวัตถุหนักสามารถยกได้สูงถึง 92 เมตร.
โดยเฉพาะเจาะจงออกแบบสําหรับสภาพการทํางานของโล่ ไม่จําเป็นต้องซื้ออุปกรณ์เสริมพิเศษแยกกัน เครื่องอิสระสามารถตอบสนองความต้องการของการยกโล่ในรถไฟใต้ดินและตะขอสองตัวสามารถใช้ในการยกและพลิกอุปกรณ์โล่ที่มีกว้าง 6m ถึง 12mตัวอย่างเช่นในสภาพทํางานของโล่ HB24 + F9 โฮกหลักของบัวมีกําลังยกเดียว 300t โฮกช่วยและโฮกช่วยมีกําลังยกเดียว 150tและภาระรวมของตะขอหลักและตะขอช่วยรวมกันคือ 221.7t
ไม่จําเป็นต้องใช้เครนช่วย เครื่องแกะหลักและเครื่องแกะช่วย สามารถเปลี่ยนกันได้ และงานเดียวสามารถเลื่อนหางได้ซึ่งสะดวกสําหรับกรงเสริมเหล็กพลิกและก่อตั้งการยกระหว่างการก่อสร้างรากฐานสะพานมีความสามารถในการยกที่ใหญ่ ระยะในการทํางานที่กว้างขวาง ตําแหน่งการยกที่สูง การใช้อุปกรณ์น้อยลง การใช้พื้นที่ที่เล็ก และประสิทธิภาพในการทํางานสูง the fixed auxiliary boom main and auxiliary hooks with the main boom main hook and the fixed auxiliary boom working condition auxiliary hook with the auxiliary boom hook are used alternately to flip and erect the rebar cage that is not greater than the auxiliary hook hoisting capacityในสภาพการทํางานของบัวช่วยที่ติดตั้ง HB84+F12_ 10 ° โฮกบัวหลักมีกําลังยกเดียว 102.2tและพับช่วยและตะขอช่วยมีความจุยกระบายน้ําเดียว 44t.
สภาพการทํางานประเภทหอคอยมีรูปแบบบัวยาว ซึ่งตอบสนองความต้องการของการก่อสร้างโรงงานโครงสร้างเหล็กเป็นเครื่องมือแรกที่มีในประเทศที่ใช้บัมหลักและตะขอหลักในการยกภาระภายใต้สภาพการทํางานของหอคอย, และมีตัวเลือกการทํางานของสภาพการทํางานพูลเดียวเพื่อตอบสนองความต้องการในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางาน.ในสภาพการทํางานของหอคอยที่มีความยาวในการตั้งค่า HWS54m+42m, โฮกหลักของหอคอย jib สามารถยก 56.7t และโฮกที่สามของหอคอย jib กล่องเดียวสามารถยก 16t
ให้ตารางการประเมินผลการทํางานของเครื่องหมุนเครื่อง counterweight ที่สมบูรณ์แบบ พิจารณาค่าซื้อและค่าขนส่งทางเศรษฐกิจของลูกค้าอย่างเต็มที่และทําให้สภาพการทํางานของลูกค้า สีสันมากขึ้นตัวอย่างเช่น: เพื่อปรับตัวให้กับการขนส่งขนาดใหญ่ของโรงเรือนเรือ ท่าเรือ และท่าเรือ ให้การใช้งานเต็มที่ความสามารถในการเดินบรรทุกภัณฑ์และลดการบริโภคเชื้อเพลิงสามารถใช้ตัวปรับน้ําหนักของเครื่องหมุน 90t และตัวปรับน้ําหนักของตารางประสิทธิภาพ 50t.